首都ジャカルタ開発史 | japindaリニューアル 2022

首都ジャカルタ開発史　全４回

インドネシアにおける「都市開発」をテーマにした連載記事です。

「今、インドネシア政府は、カリマンタン島の新首都「ヌサンタラ」に首都移転を目指し、凄まじいス
ピードで建設工事を進めている。ジャカルタは、首都でさえなくなろうとしている。ジャカルタが良く
も悪くも大きな転換点にあるように見える今、この連載では、少し長い歴史的スパンでその開発史を改
めて辿り直してみたい。そのことで、現在のジャカルタの課題や可能性を考える何かのヒントがつかめ
れば、というのが、ささやかな希望である」(首都ジャカルタ開発史第1回目「世界第二のメガシティ、ジャカルタ」より)。

「首都ジャカルタ開発史（全4回）」

第1回　「鉄道南北軸」を中心に開発された20世紀前半のバタヴィア

■世界第二のメガシティ、ジャカルタ

■チリウン川と鉄道路線に沿って南方へ広がった市街地

■鉄道南北軸沿いには多くの歴史的建造物が

■東京とジャカルタで異なる都市としての「世代」

■歴史の厚みを感じられる街並みがジャカルタの財産

第2回　ジャカルタにおける自動車南北軸の誕生とその継承

■ジャカルタを貫くもう一つの南北線

■スカルノ体制下で進んだジャカルタの都市開発

■「バタヴィア＝オランダ植民地時代」からの決別

■賠償事業で進んだジャカルタの大規模建設

■歴史的意義を保ちつつ蘇ったサリナ百貨店

■二つの南北軸をつないで拓ける新しいジャカルタ

第3回　自動車移動を前提に進んだ「郊外化の時代」

■ジャカルタ周辺に広がる広大な市街地

■自動車南北軸で超一等地となったクバヨラン・バル

■ビンタロ・ジャヤとポンドック・インダ

■高速道路沿いに進んだジャカルタの郊外開発

■ニュータウン：日本とインドネシア

第4回　「首都」引退後の首都圏のために

■1200枚のテーマ地図からジャカルタを読み解いた『ジャカルタ・アトラス』

■スハルト時代の下絵が完成しつつあるジャカルタ

■自動車交通を標準とした整備が生み出した大渋滞と大気汚染

■民間企業が担ったジャカルタ郊外の大規模ニュータウン開発

■高価格化したニュータウンの住宅

■ジャカルタの住宅難を解決できない民活型のニュータウン

■カンプンを重視する州知事たち

■首都という肩書きが外れたジャカルタの新たな開発史の始まり

※月刊インドネシア2024年5月号～8月号にかけて連載された「連載首都ジャカルタ開発史（全4回）」のPDFは、執筆者の新井健一郎様のご好意により掲載させていただいております。